Hoge drukoliepijp: gemaakt van roestvrij staal of legeringsstaal, bestand tegen hoge temperatuur (> 150 ℃) en hoge druk (> 12,5 mpa), geschikt voor het brandstof- of smeersysteem van krachtige voertuigen (zoals racewagens).
Retouroliepijp: gemaakt van gegalvaniseerd staal of composietmetaal, het heeft een compacte structuur en corrosieweerstand om een gladde olie -terugkeer te garanderen.
Koeloliepijp: roestvrijstalen materiaal met isolatielaag om de verdeling van de olietemperatuur te optimaliseren en de impact van viscositeitsveranderingen op de smering te verminderen.



